HISTOIRE DE LA BASE AERONAUTIQUE NAVALE D'AGADIR ...ACTE 3

Vos souvenirs et anecdotes sur la vie à Agadir avant le tremblement de terre.

Modérateur : Raspoutine

Raspoutine
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Re: HISTOIRE DE LA BASE AERONAUTIQUE NAVALE D'AGADIR ...ACTE 3

Message par Raspoutine »

Bonjour André et aussi Patrick
C'était tout un temps de ces "bijoux d'avions" qui ronflaient au-dessus de nos têtes et que nous suivions jusqu'à l'horizon.
C'est vraiment dommage que notre grand ami Laffrat ne pourrait suivre avec nous, il a beaucoup de choses à nous dire sur ces avions qui étaient bien dans notre ville (on regrette notre consultant)
Le ciel d'Agadir ce jour est bien beau, bleu et bien d√©gag√©. Le soleil brille et pas plus de 25¬į.
Amicalement à vous tous.
Lahsen

Admin57
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Re: HISTOIRE DE LA BASE AERONAUTIQUE NAVALE D'AGADIR ...ACTE 3

Message par Admin57 »

Globmaster

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Raspoutine
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Re: HISTOIRE DE LA BASE AERONAUTIQUE NAVALE D'AGADIR ...ACTE 3

Message par Raspoutine »

Bonsoir Pierre G.
Quelle taille ces avions ! Dommage qu'on ne sait la date mais, je doute que ces gros tracks allaient sur les ruines de la ville d'Agadir en Mars 1960 pour porter secours à la population.
Andr√© Destenabes peut, je pense r√©pondre √† la question. Et si ces avions avec mat√©riels √©taient am√©ricains qui avaient jou√© un grand r√īle lors du cataclysme.
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Voici un de ces engins aplatissant mon quartier Yachech sur 4000 habitants qui sont sous les pierrettes à ce jour.
Ce qui nous chagrine et que ce terrain n'a pas une ceinture le protégeant et des plaques signalétiques avertissant que
ce lieu est un "espèce de cimetière" qu'il faut respecter... 54 ans, la douleur continue pour les survivants.
Lahsen

DESTENABES
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Re: HISTOIRE DE LA BASE AERONAUTIQUE NAVALE D'AGADIR ...ACTE 3

Message par DESTENABES »

Bonjour ..Bien s√Ľr je puis t√©moigner , que ces Avions ( et Merci √† Admin57, d' avoir retrouv√© ces photos que j' avais exp√©di√© il y a de nombreuses ann√©es , sur le 1er Forum du site !!) , entre autres , le Globmaster , qui √©tait √† "l' √©poque , comme on dit souvent...) , un des plus gros avions de transport de mat√©riel , au Monde ..Hercules 130 et autres ..Je vais rescanner qq photos de ces avions qui juste apr√®s le s√©isme , sommes venus nous pr√™ter renfort . Pour la petite histoire , j' ai gard√© en souvenir , une couverture "Allemande" fournie par eux m√™mes , car dans le b√Ętiment ou nous avions nos affaires , il √©tait interdit d' y p√©n√©trer . Les 1ers temps nous couchions...√† la Belle √Čtoile. Elles √©taient belles ces √©toiles ! Souvenirs... Andr√©.

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Voilà les "justificatifs" datant de Juin 1960 !! Et c' est bien moi !!

P.S : Je n' ai pas pu réduire les photos ...Peut être que LAHSEN , va intervenir !! Merci .

Raspoutine
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Re: HISTOIRE DE LA BASE AERONAUTIQUE NAVALE D'AGADIR ...ACTE 3

Message par Raspoutine »

Bonjour André
Oh là !? ces belles photos à la belle étoile. Je n'en avais pas et tant mieux qu'on revienne là-dessus.
Je vais arranger cela dés que je reçoive mon nouveau matériel de Casablanca ( normalement demain).
Beaucoup de gens ne savaient pas que nos secouristes aussi "dormaient " je veux dire se reposer des instants en plein air comme nous. Je sais bien que tu apporteras ton témoignage et nous comptons sur toi.
Moi et les rescapés de ma famille après la catastrophe du séisme étaient parqués avec d'autres de mon quartier Yachech directement sur le sable tout près des chalets qui portaient le nom "Cité des oiseaux" soit à 1000 m de la BAN (oh oui André tout près de toi !) On avait eu comme fortune le sable fin et doux, le ciel bleu et 2 fois par jour des rations d'eau pour boire et des sandwichs.
Aujourd'hui la vie est "rose" On fait semblant d'oublier !.
Amicalement . lahsen

Admin57
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Message par Admin57 »

Languedoc mb161


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DESTENABES
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Message par DESTENABES »

Bonjour à vous tous ! Merci Admin57 ; oui , j'ai eu l' occasion de "voler" sur Languedoc et Lancaster durant mon séjour à Agadir en 59 / 60 , plus particulièrement un souvenir d' un voyage sur Lancaster , car après le séisme pour "décompresser" il nous avait été octroyé de faire un petit séjour à Mazagan en Juin 1960 ! Je ne change pas volontairement ce nom , qui me rappelle tant de choses .Tiens ..J' enverrais des photos de l' époque !
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Voici une partie de ces photos nostalgiques lors de notre visite à cette ville. On retrouve encore le passage des portugais ici, il y a de cela quelques siècles.
Bien amicalement et souvenirs à Lahsen . André .

Raspoutine
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Re: HISTOIRE DE LA BASE AERONAUTIQUE NAVALE D'AGADIR ...ACTE 3

Message par Raspoutine »

Bonjour André
Mes salutations réciproques à toi, ton épouse et à tous nos amis confondus du site.
Si ça chauffe bien à l'intérieur du Maroc, Agadir pour le moment vit aisément sous sa température idéale et clémente...On ne peut se plaindre.
Tu as bien tes raisons pour Mazagan surtout lors de l'√Ęge adulte (on attend tes images). Cette ville porte comme tu le sais Andr√© le nom d'El Jadida qui veut dire "neuve" soit nouvelle. Elle ne peut √™tre nouvelle puisque les portugais √©taient l√† bien avant leur occupation d'Agadir.
Mes amitiés. Lahsen

Raspoutine
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Re: HISTOIRE DE LA BASE AERONAUTIQUE NAVALE D'AGADIR ...ACTE 3

Message par Raspoutine »

Bonjour André
Les photos de cette ville c√īti√®re "Mazagan" comme tu aimes encore l'appeler sont magnifiques ! Leurs r√©sonances ou d√©finitions sont trop faibles, pas beaucoup de pixels et r√©glages dans le temps.
Mais elles sont là aujourd'hui pour devenir les meilleurs témoins du changement.
J'incite nos amies lectrices et lecteurs d'aller visiter cette Ville des "Doukkala", ville tant aimée aussi par Morel JL, président de l'Association des anciens Jdidis.
Lahsen Roussafi

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Re: HISTOIRE DE LA BASE AERONAUTIQUE NAVALE D'AGADIR ...ACTE 3

Message par DESTENABES »

OUI ...............LHASEN....Tu es "FORMIDABLE" , tu connais la chanson peut être : FORMIDABLE..( qui fait "un tabac" en France et Belgique en ce moment ..) , car ce n' est pas de trop pour te qualifier avec ce terme ! Oui , bien sur ces photos de MAZAGAN
( ah!, oui , j' y tiens !!..non..disons El Jadida ) , elles sont apparues en un tour de mains ! Il y a un magicien qui est passé par là . Alors prochain voyage , nous découvrons suivant ton conseil ..DOUKKALA . Amitiés , et amicales salutations aux lecteurs et lectrices ! André .

clemence22
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Re: HISTOIRE DE LA BASE AERONAUTIQUE NAVALE D'AGADIR ...ACTE 3

Message par clemence22 »

Je n'ai jamais su √† quelle unit√© appartenait mon p√®re. Il n'√©tait pas personnel navigant mais plut√īt √† la m√©t√©o.. d'apr√®s l'uniforme quelqu'un pourrait-il m'√©clairer?
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Admin57
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Re: HISTOIRE DE LA BASE AERONAUTIQUE NAVALE D'AGADIR ...ACTE 3

Message par Admin57 »

Fairchild C-119 Flying boxcar (et non Fairchild Packet comme initialement légendé. Merci à Lemmy pour la précision)

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Lemmy
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Re: HISTOIRE DE LA BASE AERONAUTIQUE NAVALE D'AGADIR ...ACTE 3

Message par Lemmy »

Bonjour,

Plus exactement l'appareil ci dessus est en fait un Fairchild C-119 Flying boxcar, le "wagon volant" nom donné par l'US Air Force à ce bi poutre, mis en service en 1947 et retiré en 1974, il était extrapolé du Fairchild C-82 Packet, plus petit, qui avait été mis en service en 1944. Cette confusion d'appellation est assez courante dans la littérature aéronautique et sur internet.

La base d'Agadir a vu défiler un grand nombre d'appareils après le séisme, à commencer par ceux de l'Aéronautique navale.En plus de ceux qui étaient stationnés sur la base, un petit pont aérien a été établi le lendemain même du sinistre par une escadrille de transport basée au Bourget. Ces vols étaient destinés à rapatrier les familles les plus touchées, il étaient effectués avec des bimoteurs SO 30P Bretagne. Précédemment utilisés par Air Atlas/Air Maroc quelques années auparavant, ces appareils étaient relativement confortables pour les passagers.
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SO 30P Bretagne de la compagnie Air Atlas-Air Maroc ( n'étaient plus utilisés par la Cie au moment du séisme)
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SO 30P de l'Aéronavale de l'escadrille 32S d'Alger Maison Blanche
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SO 30P de l'Aéronavale de l'escadrille 31S de Dugny Le Bourget

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Re: HISTOIRE DE LA BASE AERONAUTIQUE NAVALE D'AGADIR ...ACTE 3

Message par DESTENABES »

Bonjour à tous ..Lemmy , encore merci pour tes précisions ...une vrai encyclopédie de l' aviation ! Ceux que tu as présenté le 16/01 , étaient peut être à Agadir pour porter secours après le séisme ? , par contre ceux que je viens de placer , eux y étaient , je pense que j' avais du envoyer en son temps ces exemplaires de mon album de l' époque ! Encore ces souvenirs , comme nous les évoquons également sur le site ACB ( Anciens C.B.P.P.Rouges ) . Bonjour particulier à , Lemmy , LAHSEN Image

Lemmy
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Re: HISTOIRE DE LA BASE AERONAUTIQUE NAVALE D'AGADIR ...ACTE 3

Message par Lemmy »

Bonsoir à tous.

Merci à toi André pour ces nouveaux avions, pour répondre à ta question, les photos de SO 30P Bretagne que j'ai publiées plus haut, n'ont pas été prises à Agadir, c'était pour illustrer la noria entreprise par l'escadrille 31S de Dugny le Bourget, car dès le lendemain du séisme, les pilotes se relayaient jour et de nuit, véritable pont aérien sur la métropole pour évacuer les familles de la BAN.

Le premier de tes deux avions est britannique, c'est un Blackburn Beverly, gros porteur employ√© par la Royal Air Force dans les ann√©es 1950 et 1960, il avait un train fixe, se chargeait par l'arri√®re, poss√©dait deux ponts, et pouvait embarquer jusqu'√† 70 paras √©quip√©s, ils pouvaient √† la fois sauter par l'arri√®re et par les deux c√īt√©s de l'avion en m√™me temps. Celui l√† devait provenir de la RAF Gibraltar.

Le deuxi√®me, celui de l'USAF est bien connu, le Hercules C-130 mis en service en 1955, utilis√© par presque tous les pays dont le Maroc ... et la France o√Ļ il vole encore ...

Amicalement
Modifié en dernier par Lemmy le 20 janv. 2015, 07:31, modifié 1 fois.

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